隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展和不斷完善，鋁材在汽車上的應(yīng)用越來越廣泛，從車身結(jié)構(gòu)、蓋板、隔板、內(nèi)板底板到發(fā)動機(jī)冷凝器、散熱器、氣缸體以及各種連接件。專家預(yù)測，未來5年，汽車行業(yè)將大量改用鋁制車身，大部分豪華轎車的鈑金將由原來的高強(qiáng)度鋼改為鋁制車身鈑金。鋁制車身鈑金的優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)沒有防銹和靜音。但是在車身保養(yǎng)的整個過程中，就比較難了。

     (1)鋁車身鈑金修復(fù)時，首先要注意鋁的回彈小，簡單凹凸變形。首先要判斷要焊多少個拉點(diǎn)才能剛好拉出凹進(jìn)去的部分，然后用鋁制機(jī)身專用的塑料錘輕輕壓平。焊點(diǎn)時，讓所有焊點(diǎn)同時慢慢拉起。鋁主體不能被錘打，因為鋁非常軟。如果變形嚴(yán)重，我們只能把變形的部分切掉，然后用鋁車身專用焊機(jī)焊接。

     (2)對于鋁車身的焊接方法，首先要確認(rèn)焊絲是否與車身材質(zhì)相同，然后用洗潔精或拋光機(jī)將車身上的灰塵和油漆全部去除。